Los clientes suelen preguntar cómo es posible que los importadores de su país vendan algunos coches a precios que no parecen posibles.
La razón principal es que compran coches de menor calidad y con mayor kilometraje.
Algunos pueden manipular el kilometraje para que el coche sea más atractivo para los compradores.
Japón es uno de los mejores lugares del mundo para comprar coches japoneses, americanos y europeos de bajo kilometraje, especialmente de más de 10 años.
Los japoneses utilizan mucho menos sus coches y recorren distancias mucho más cortas que la gente de la mayoría de los países, y el sistema de matriculación de aquí anima a la gente a comprar coches relativamente nuevos, por lo que todo lo que tiene cerca o más de 10 años se puede comprar a precios increíbles.
Uno de los problemas es que los compradores internacionales que buscan estas gangas a veces hacen subir los precios.
Un buen ejemplo es un cliente nuestro que recientemente compró un BMW LHD 2004 525i con 125.000 km por unos 1,2 millones de yenes.
Otro cliente compró el mismo coche EXACTAMENTE excepto RHD con 60.000km (en mejor estado) por 650.000yenes …casi la mitad del precio.
El BMW LHD no vale más que el RHD en el mercado japonés. Son los compradores de los países que sólo pueden importar coches LHD los que compiten entre sí por esos modelos los que provocan esos precios tan elevados.
Un buen plan de enganche es estar atento a los modelos a comprar, y entrar regularmente en las pujas que sabes que te darán un margen de beneficio definitivo.
Puede que le lleve un poco de tiempo extra, pero al final encontrará algo que se ajuste a su presupuesto.
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