Klienci często pytają, jak importerzy w ich kraju mogą sprzedawać niektóre samochody po cenach, które nie wydają się możliwe.
Głównym powodem jest to, że kupują oni samochody niższej jakości z większym przebiegiem.
Niektórzy mogą manipulować przebiegiem, aby uczynić samochód bardziej atrakcyjnym dla kupujących.
Japonia jest jednym z najlepszych miejsc na świecie do kupowania samochodów japońskich, amerykańskich i europejskich o niskim przebiegu, zwłaszcza powyżej 10 lat.
Japończycy używają swoich samochodów znacznie mniej i jeżdżą na znacznie krótszych dystansach niż ludzie w większości krajów, a system rejestracji zachęca tu ludzi do kupowania stosunkowo nowych samochodów, więc wszystko, co ma blisko lub ponad 10 lat, można kupić za niewiarygodne ceny.
Jednym z problemów jest oczywiście to, że międzynarodowi nabywcy szukający tych okazji czasami napędzają ceny w górę.
Dobrym przykładem jest nasz klient, który niedawno kupił BMW LHD 2004 525i z przebiegiem 125 000 km za około 1,2 mln jenów.
Inny klient kupił EXACT ten sam samochód z wyjątkiem RHD z 60.000km (w lepszym stanie) za 650.000yen …prawie połowę ceny.
BMW LHD nie jest warte więcej niż RHD na rynku japońskim. To kupujący w krajach, które mogą sprowadzać tylko samochody LHD, rywalizując ze sobą o takie modele, powodują tak wysokie ceny.
Dobrym planem dołączenia jest wypatrywanie modeli do kupienia i regularne wprowadzanie ofert, o których wiesz, że dadzą Ci konkretny zysk.
Może to zająć trochę dodatkowego czasu, ale w końcu znajdziesz coś w swoim budżecie.
Dodaj komentarz