Блог
Изменения в австралийском законодательстве об импорте
Наконец-то объявлены новые правила для австралийского импорта:
С 2018 года австралийцы смогут импортировать новый автомобиль или мотоцикл без необходимости обращаться к местному дилеру.
Но он должен соответствовать австралийским стандартам, быть праворульным пассажирским автомобилем, иметь возраст не более 12 месяцев и пробег на одометре не более 500 км.
Более 90 процентов новых автомобилей были импортированы, и в течение двух лет все автомобили будут импортированы, как только Ford, General Motors и Toyota прекратят местное производство, говорится в заявлении федерального правительства в среду. Из всех стран мира с правосторонним движением австралийскому стандарту теперь соответствуют Япония и Великобритания.
Другие страны могут быть включены при достижении сопоставимого стандарта.
Если производитель решит не продавать определенную модель в Австралии, у потребителя теперь может быть возможность приобрести эту модель за рубежом», — сказал министр крупных проектов Пол Флетчер.
Изменения улучшат существующий порядок ввоза экзотических, редких, классических, коллекционных и специальных транспортных средств.
Новое правило позволит импортировать такой автомобиль, возраст которого составляет не менее 25 лет, в соответствии с этими договоренностями.
Специальная пошлина в размере $12 000 на импорт подержанных автомобилей будет отменена с 2018 года.
— Смотрите больше на: http://www.skynews.com.au/business/business/market/2016/02/10/car-importation-restrictions-to-be-removed-st-lvo.html#sthash.IXyNjSf2.dpuf
Гоночный автомобиль
Недавно компания Get Cars Japan Ltd. оказала спонсорскую поддержку одному из своих хороших друзей Тайсону Кенту, когда он вернулся в Канаду на лето, чтобы сесть за руль прекрасного маленького автомобиля #97 Лоис Поллард Грант.
Поздравляем Тайсона с 7-м местом после столь долгого отсутствия и благодарим Лоис и ее команду за предоставленную возможность и неустанную работу с нашим специалистом по поддержке клиентов Полом Каткартом, чтобы это произошло.
Счастливой езды и гонок, где бы вы ни находились.
Новая цена
GT-R На складе сейчас!
Покупка месяца достается этому классическому 380SEL 1982 года, который мы выиграли для нашего клиента путем переговоров всего за 170 000 йен.
Это было намного ниже его ставки и очень низкая цена за такой культовый Mercedes Benz.
Стоит ли говорить, что наш клиент прыгает от радости!
Мы любим довольных клиентов.
Пожалуйста, следите за нами на Facebook, чтобы увидеть больше отзывов наших клиентов.
Покупатели остерегаются
Покупатели остерегайтесь!
Японский рынок подержанных автомобилей легко можно назвать лучшим в мире.
Есть отличные высококачественные автомобили с небольшим пробегом.
Мы купили много 15 или 20-летних автомобилей, которые имели 1 владельца и с невероятным настоящим пробегом.
К сожалению, многие экспортеры (и иностранные импортеры) пользуются этим фактом, отматывая одометры до малого пробега и говоря покупателям «1 владелец».
Как клиент может узнать об этом? Если у человека нет контактов в Японии, проверить подлинность таких заявлений практически невозможно.
Нашей компании был представлен прекрасный пример.
После переезда в Японию клиент попросил нас переправить его GT-R ограниченной серии 1996 года из Англии для продажи на японских аукционах.
Всего за 6 месяцев до этого он купил его в авторитетном автомобильном журнале в Великобритании, у очень известной компании, которая приобрела его через очень известного экспортера в Японии.
Из-за редкого характера этого случая (очень мало людей отправляют автомобиль BACK в Японию), обе компании были пойманы с поличным.
Чтобы продать автомобиль для него, мы получили регистрационные документы, показывающие, что у автомобиля было 7 предыдущих владельцев, и записи о пробеге более 143 000 км.
Дальнейшее исследование показало, что автомобиль был продан на аукционе за несколько месяцев до его покупки с пробегом 147 000 км, а цена продажи составила всего 780 000 японских йен.
Он заплатил продавцу почти в 3 раза больше этой суммы, так что кто-то сделал большие деньги на двух маленьких обманах.
Покупка акций или заранее приобретенных транспортных средств (например, «Уже отправка») — очень рискованное занятие.
Нет гарантии, что автомобили на аукционах имеют настоящий пробег, но вероятность обнаружения фальсификации высока, как и вероятность того, что «стоковые» автомобили имеют фальшивый пробег.
Мы не утверждаем, что имеем лучший доступ к автомобилям, чем другие экспортеры, но мы гордимся нашей честностью и решимостью защитить интересы клиента и убедиться, что он получает то, за что платит.
Если бы этот джентльмен купил тот же автомобиль через нас, когда он продавался на аукционе, он бы сэкономил более $10 000 и знал бы РЕАЛЬНУЮ историю своего автомобиля.
Мы желаем всем потребителям и дилерам всего наилучшего в приобретении подлинных автомобилей по хорошим ценам.
УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРАЗДНИЧНЫХ ДНЯХ
ЗОЛОТАЯ НЕДЕЛЯ
Аукционы будут закрыты со 2 по 8 мая в связи с праздничным периодом, известным в Японии как Золотая неделя.
В течение этого времени компания Get Cars Japan будет отслеживать электронную почту, чтобы удовлетворить любые потребности клиентов.
Аукционы начнутся снова 9 мая.
Это то, что мы делаем!
На прошлой неделе покупатель сделал ставку на это классическое купе BMW 8 серии, и оно ушло по его ставке в 345 000. (Он сделал самую высокую ставку, но резервная цена была выше).
Минимальное предложение для переговоров после аукциона составило 460 000. Он рассматривал возможность предложить это, но мы посоветовали ему подождать неделю, так как продавцы часто устанавливают высокие резервные цены, но постепенно снижают их, если автомобиль не продается несколько недель подряд.
Успех. Всего через неделю мы купили для него автомобиль по его первоначальной ставке (345 000). К счастью, он последовал нашему совету и сэкономил около 1000 долларов США.
Мы гордимся тем, что помогаем всем клиентам получать самые выгодные предложения.
Изменение переговорного гонорара
С июля 2015 года аукционная группа USS изменила размер вознаграждения за переговоры с 5 000 японских йен на 10 000 японских йен.
На данном этапе большинство других аукционов по-прежнему взимают плату в размере 5 000 японских йен.
До сих пор мы добавляли 5 000 японских йен к закупочной цене на аукционе для автомобилей, приобретенных путем переговоров.
НОВАЯ СТРУКТУРА ВЫСТАВЛЕНИЯ СЧЕТОВ ДЛЯ ПЕРЕГОВОРОВ НА СУММУ 10 000 ДЖПИ:
A) Мы добавим 10,000 японских йен к договорной цене, если общая сумма будет в пределах вашего предложения (включая flex).
Б) Мы добавим только 5,000 японских йен к договорной цене, если 10,000 японских йен превысят вашу ставку.
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть другие предпочтения по выставлению счетов при покупке на переговорах.
С наилучшими пожеланиями
Марк Каткарт (директор)